实例介绍
DBM(DMS)驾驶员驾驶监测,监测内容包括:疲劳驾驶,长时间不目视前方,抽烟,接打电话,双手脱离方向盘,未系安全带,身份识别等。包括报警方式及电性能要求等。
上也1工!,小unv 识别到被遮挡或者驾驶员佩戴红 外归断型墨镜,诊断系统无法正 常识别到驾驶员或者驾驶员的眼 设备遮挡失效提醒: 部信息,提醒驾驶员设备识别受1使用不透光材料遮蔽摄像头 到干扰。 1)摄像头遮挡 后,识别并报警的延迟时间小于 5s a)使用不透光的材料遮盖摄像头2使用不透光材料遮蔽摄像头 人为干扰 后,识别和报警总时间延退小于后,识别准确率在95%以上 S 红外阻断型墨镜失效提醒 b)使用不透光的材料遮盖摄像头1能够检测驾驶员佩戴红外阻断 后,识别检出率不低于95%。 2)佩戴红外阻断型墨镜 型墨鏡,识别并报警的延迟时间 小于5s a)驾驶员佩藏红外阻断型墨镜2驾驶员佩戴红外阻断型黑镜 后,识别和报警总时间延迟小于后,识别准确率在95%以上 b)驾驶员佩戴红外阻断型墨镜 后,识别检出率和准确率不低于 超速 JT丌794《道路运输车辆卫星定 电气性能要求 位系统车载终端技术要求》64 电气性能 环境适应性 J丌7946.5环境适应性 电压 16V-32V 工作温度范围 40°C~85°C -20°C-70°C 防护等级 IP54 装配车型力M1时杀统应待台 GBT280463-2011第4.1.2.4规 振动要求 定的振动要求装配车型为M2、 M3、N、O类的系统应符合 GB丌28046.3-2011第41.2.7规 完的振动要求 电磁兼容性 采用GB/T19951所规定要求 按照表4的测试等级,应不低于 静电放电抗干扰度Ⅳ级。AEBS试验中及试验后不应 出现电气故障,试验结果评定应 符合GB/T19951中B类要求。 按照GB/T21437,2-2008中第4 章规定的方法对AEBS进行沿电 源线的电瞬态传导抗扰度试验, 沿电源线的电态试验脉冲按照GB/T21437.2 传导抗扰度 2008中表A或表A2中Ⅲ级JT/79466电磁兼容和67抗车 要求选择1.2a,3a,3b。试验中 辆点火干扰 试验后AEBS所有功能应符合 GB/T2143722008中表A4或 表A5的要求 采用容性耦合钳法和感性耦合钳 法按照GB/T21437.3-2012中第 3章的规定对AEBS进行耦合电瞬 耦合电瞬态发射抗 态发射抗扰度试验,试验脉冲 扰度 酷程度应符合GB/21437.3 2012中表B.1或表B2中Ⅲ级的 要求。试验中、试验后AEBS所 有功能应处于GB/T28046.1- 2011定义的A级。 报警音量、次数 阈值可设 检测间隔可设 车载设备报警 后,30秒内同步 报警和记录 所有车速有效 其他 有超速报警功 能,包括了车厢 内和企业平台 CAN总线,车辆 急刹车、急转弯 、车速检测,车 载设备能采集有 关数据,并在企 业平台记录 可以万直 哪类报警有声音 提醒,哪类只发 【实例截图】
【核心代码】
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