基于 TI C2000™ 微控制器的 3.3KW 车载充电机方案

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【实例简介】

车载充电机（OBC）是新能源汽车必不可少的核心零部件，其市场规模随着新能源

汽车市场的快速增长而扩大。据相关数据分析，2016 年，电动汽车车载充电机市

场规模约 20 亿元，未来几年随着新能源汽车产量的逐年提升，预计到 2020 年

国内电动汽车车载充电机市场规模将达到 77 亿元。本文将给大家介绍基于 TI

C2000™ 微控制器的 3.3KW 车载充电机方案。此参考设计使用 C2000™ 微控

制器 (MCU) 和 LMG3410 来控制交错式连续导通模式 (CCM) 图腾柱 (TTPL)

无桥功率因数校正 (PFC) 功率级的方法。该电源拓扑采用氮化镓 (GaN) 器件，

从而提高了效率，并降低了电源尺寸。该设计支持用于提高效率的切相和自适应死

区时间，用于在轻负载下改进功率因数的输入电容补偿方案，以及瞬态时用于降低

电压尖峰的非线性电压环路。

交错式 TTPL PFC 拓扑结构是电动汽车充电器的设计的趋势，具有更高功率和更

高的功率密度。 C2000 MCU 是针对实时控制应用而优化的 MCU 系列之一。

快速优质的模数控制器可精确测量电流和电压信号，集成比较器子系统

（CMPSS）提供过流和过压保护，而无需使用任何外部设备。经过优化的 CPU

内核可以快速执行控制循环。三角函数使用片上三角数学单元（TMU）可以加速

操作。该解决方案还选择在 F28004x 和 F2837x 上使用控制律加速器

（CLA）， CLA 是协处理器可用于减轻 CPU 负担并在 C2000 上启用运行更快

的循环或更多功能

【实例截图】

【核心代码】

原理图

├── Interleaved CCM Totem Pole Bridgeless Power Factor Correction (PFC) Schematic _tidrtb0.pdf

├── PMP20396 Schematic_tidrum6.pdf

├── SV601254E(001)_Sch.PDF

├── TMS320F280049C_MCU009B(001)_Sch.PDF

└── TMS320F280049M_MCU009A(001)_Sch.PDF

标签： 3.3KW 车载充电机方案

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第 1 楼 菜菜菌 发表于: 2023-06-28 13:43 16: 这里边只有原理图，啥说明也没有啊
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